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Rizzard schrieb

Echt? Ich bin hier extra alle 3 Seiten durchgegangen, hab ihn nirgends gesehen.^^ Zur Not kann der Chef die Frage ja noch verschieben.

ja Bitte @ Cheff @GagGorilla

Rizzard schrieb

Überlegung war die alternative Möglichkeit des Tankens, sollte der Sprit künftig sehr teuer werden und bleiben.

Wir haben eine Dacia Duster "Mildhybrid" als Firmenwagen, Akku ist nur für ein paar hundert Meter oder nur zum anfahren nutzbar, sau schwer, hat 140PS und verbraucht ca 6,5 bis 8 Liter Benzin auf der Autobahn. Mein BMW hat 258PS und verbraucht bei ähnlicher Fahrweise, ca. 6,8L DIESEL. Keine Ahnung was ich von Hybrid halten soll, wirklich nicht. Was wäre denn mit E Auto so ein Cityflitzer ala Fiat 500 und dann PV Anlage für 10.00€ Aufs Dach montieren lassen und ganz umsonst fahren. Oder alle Karten auf Diesel Verbrenner setzen. Meine Meinung.

Soulstyle schrieb

"Mildhybrid"

Was ist Mildhybrid? Wenn der Sprit leer ist, schiebt die Frau? 😀

GagGorilla schrieb

Was ist Mildhybrid? Wenn der Sprit leer ist, schiebt die Frau? 😀

Ist doch bei jedem Auto so? Oder ziehst DU ein Rock an und schiebst deine Frau durch die gegend? :eek::brav:

GagGorilla schrieb

Was ist Mildhybrid? Wenn der Sprit leer ist, schiebt die Frau? 😀

Fast, Ding hat nur stärkeren Elektromotor anstatt einer Lichtmachine dran. Eben oft eine zweite größere Batterie (die recht teuer ist) im Wagen. Man kann nicht rein Elektrisch fahren wie mit reinen Hybriden. Ding dient nur als zusätzliche Krafthilfe. Sorgt meist dafür dass Wagen die Vorher 4 Zylinder haben dann eher nur noch 3 Zylinder plus Elektromotor besitzen. Ja ich sehe dich an letzte BMW 120i Generation. Kleiner Versuch den Flottenverbrauch zu reduzieren.